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力神电池徐航宇：小电池打基础 大电池谋发展塑料管材
2022-10-09 20:04:25 汉堡机械网
力神电池徐航宇：小电池打基础 大电池谋发展
力神动力锂电池系统有限公司副总经理徐航宇
后补贴时代的到来让新能源汽车市场在2017年开年之际就出现静默期，整体新能源汽车市场出现"只订不卖"现象，一月份新能源乘用车销量不到6000辆，更加有15款新能源汽车乘用车销量为零。
对此，力神动力锂电池系统有限公司副总经理徐航宇告诉《新能源汽车报》记者："此次补贴退坡正好发生在新能源汽车整体产业有一个好的发展苗头时期，不过这好苗头还不足以让公司消化这么大的退坡金额。"
但是徐航宇也认为，政府做的决策，最终目标都是致力于打造行业航母级公司，提高整体行业的发展速度。
低温磷酸铁锂电池3.2V 20A
-20℃充电，-40℃ 3C放电容量≥70%充电温度：-20~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率：3C
-40℃ 3C放电容量保持率≥70%
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"行业的发展要国家政策支持，财政补贴对前期新能源汽车及相关产业的发展起到了很好的引导用途，但是一个产业的发展又不能完全依靠政府补贴。"徐航宇表示，政策驱动固然重要，但当财政补贴完全退坡后，新能源汽车产业该如何走接下来的路，值得深思。
那么，面对机遇和挑战，力神电池是否已经做好了迎接它的准备呢？面对未来竞争，力神的致胜法宝是什么呢？力神电池又将如何布局未来的动力锂电池市场？
价格将持续下降
问：自2017年一月一日开始，新能源汽车补贴开始退坡，尤其在新能源客车方面下调幅度高达64%。在此次补贴退坡风潮中，电池公司扮演了什么角色？
徐航宇：动力锂电池作为电动汽车成本的"担当"，也成为了补贴退坡中关注的重点。补贴政策一出台，整车公司就开始和我们协商，希望电池公司在供应价格上做出让步。
低温高能量密度18650 3350mAh
-40℃ 0.5C放电容量≥60%充电温度：0~45℃
放电温度：-40~+55℃
比能量：240Wh/kg
-40℃放电容量保持率：0.5C放电容量≥60%